基于出行特性的高校人车分流方案

摘要：

以东南大学成贤学院为例,展开实地调查,结合城市交通规划以及交通稳静化指导思想,分析校园内部的师生出行特性,研究人车矛盾以及人车冲突路段,提出合适的人车共存和部分人车分流方案,一定程度上缓解校园内部人车冲突问题,保障校园内部交通安全.

关键词：高校出行特性;人车分流;交通安全

所属期刊栏目：48

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：江苏省高等学校大学生实践创新训练计划YCX2062

在线出版日期：2022-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：25-27