10.13719/j.cnki.1009-6825.2021.13.044
基于盾构解体平移接收的暗挖车站方案研究
以石家庄地铁2号线长安公园站—蓝天圣木站区间为工程依托,针对PBA暗挖车站接收条件受限时,利用车站风道进行盾构接收,并通过对车站接收端净空尺寸、预留预埋等方案的研究以满足盾构解体、平移接收.通过对该工程实例的研究分析,总结出一套适用于类似工程的设计尺寸标准,为后续类似工程的设计方案提供参考和借鉴.
暗挖车站、净空尺寸、盾构平移接收
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U231.4(特种铁路)
2021-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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