沥青路面铣刨料再生水泥混凝土力学性能研究

摘要：

为开辟新的沥青路面铣刨料粗集料(Course Reclaimed Asphalt Pavement)利用途径,将废旧沥青路面铣刨粗集料应用于非承重场合的水泥混凝土.通过正交试验得出含沥青路面铣刨粗集料的水泥混凝土强度关键影响因素次序即水灰比>砂率>集料掺入方式,且当CRAP掺量不大于30％时,C30混凝土通过调整水灰比、添加外加剂使抗压强度达标可行.在选定合理砂率、水灰比及CRAP掺配方式后,提升CRAP掺量进行混凝土的物理力学性能试验,结果表明铣刨料掺量达60％,C30的CRAP—水泥混凝土强度只能达到设计强度的60％.由28 d抗压强度图像的二次函数趋势线反推出满足设计强度30 MPa的CRAP最大掺量为14.74％.

关键词：沥青路面铣刨料、水泥混凝土、力学性能

所属期刊栏目：47

分类号：U414(道路工程)

在线出版日期：2021-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：102-105