10.3969/j.issn.1009-6825.2020.18.033
吕梁地区高速公路沿线边坡稳定性分析
山体滑坡是影响高速公路正常运营的主要问题之一.针对上述问题将基于吕梁高速公路处的地貌特征为基础,利用极限平衡原理探索分析高速公路边坡的稳定特性.研究结果表明,吕梁山地区高速公路所处的土质边坡安全系数相对较低,当出现降雨或积雪等问题时,边坡内部水作用力增大从而降低了边坡的安全系数,同时边坡的软弱带及可能发生的滑坡量均会发生改变.
水作用力、软弱带、稳定特性
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P642.22(水文地质学与工程地质学)
2020-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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