基于Janbu模型的路基边坡稳定参数研究

摘要：

路基边坡的稳定性计算是道路工程设计道路的重要依据,通常的计算模型中不能直接得到所有相关的计算参数.为解决参数反推的问题,针对普通路基边坡和高水位路基边坡,应用Janbu模型验证安全系数的精确性.在此前提下,应用该模型反推土体三个力学参数(γ,c,?),并与原始采集的数据进行比较.研究发现:Janbu法计算出来的安全系数与原始的数据安全系数的绝对值误差较小;采用Janbu法建立的边坡稳定性系数模型反解土体容重和粘聚力方面误差较小,但在反解土体的粘聚力参数时,误差较大;相对于普通边坡,高水位路基边坡的参数反解值误差则相对较大.

关键词：路基边坡、Janbu模型、参数反解

所属期刊栏目：46

分类号：U416.14(道路工程)

资助基金：浙江省交通运输厅科研计划项目2019018

在线出版日期：2020-04-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：108-110