明挖地铁车站周边地表沉降监测及分析

摘要：

针对软土地区的明挖深基坑地铁车站,制定周边地表沉降测点布设要求及方法,结合实际监测数据统计得到在沉降稳定阶段基坑外地表沉降最大值与基坑开挖深度之比在0.05％ ～0.07％,并且在基坑开挖过程中地表沉降最大值并不在距离基坑最近的位置而是在0.25H～0.42H处,H是基坑开挖深度.结果表明围护结构安全可靠,可为同地区类似工程提供参考.

关键词：地铁、车站、地表沉降、监测

所属期刊栏目：45

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2019-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：53-54