期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6825.2019.08.074

箱梁内腹板高度对斜拉桥静风稳定性的影响

引用
以某主跨1400m斜拉桥方案的中央开槽箱梁断面为研究对象,对该断面内侧上腹板高度对斜拉桥静风稳定性的影响展开研究.通过节段模型测力试验,获取了不同断面的三分力系数,然后通过三维非线性静风稳定性分析,获得了不同断面对应斜拉桥在-3°,0°和+3°攻角下的静风失稳临界风速以及主梁跨中位移随风速的变化曲线.研究结果表明:对于所有断面,+3°是静风失稳的最不利攻角;随着内侧上腹板高度的增大,最低静风失稳临界风速由122 m/s降到115 m/s.内侧上腹板高度对斜拉桥静风稳定性有显著的影响,在实际工程设计中,需加以考虑.

中央开槽断面、三分力系数、测力试验

45

U448.27(桥涵工程)

2019-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

137-139

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

山西建筑

1009-6825

14-1279/TU

45

2019,45(8)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn