10.3969/j.issn.1009-6825.2019.08.074
箱梁内腹板高度对斜拉桥静风稳定性的影响
以某主跨1400m斜拉桥方案的中央开槽箱梁断面为研究对象,对该断面内侧上腹板高度对斜拉桥静风稳定性的影响展开研究.通过节段模型测力试验,获取了不同断面的三分力系数,然后通过三维非线性静风稳定性分析,获得了不同断面对应斜拉桥在-3°,0°和+3°攻角下的静风失稳临界风速以及主梁跨中位移随风速的变化曲线.研究结果表明:对于所有断面,+3°是静风失稳的最不利攻角;随着内侧上腹板高度的增大,最低静风失稳临界风速由122 m/s降到115 m/s.内侧上腹板高度对斜拉桥静风稳定性有显著的影响,在实际工程设计中,需加以考虑.
中央开槽断面、三分力系数、测力试验
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U448.27(桥涵工程)
2019-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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