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10.3969/j.issn.1009-6825.2018.15.066

钢轨廓形打磨技术在神朔线小半径曲线的应用研究

引用
为解决神朔铁路小半径曲线钢轨的严重疲劳伤损病害,通过分析疲劳伤损发展规律和轮轨接触状态,得到不良的轮轨接触关系容易引起钢轨表面的疲劳伤损.依据神朔铁路线路和通过车辆的调查数据,计算和设计出了适用于神朔铁路小半径曲线的钢轨打磨目标廓形,并给出个性化的打磨方案.打磨试验结果表明,在修复曲线钢轨廓形后,可提高列车曲线通过性能,减轻轮轨接触应力和蠕滑力,从而减缓和控制了钢轨疲劳伤损的发展,延长钢轨使用寿命,减少养护维修工作量,节约养护维修费用.

钢轨廓形打磨技术、轮轨接触关系、重载铁路、疲劳伤损

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U213.4(铁路线路工程)

2019-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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山西建筑

1009-6825

14-1279/TU

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2018,44(15)

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