10.3969/j.issn.1009-6825.2018.15.034
车激震动作用下的堤防稳定性分析
针对某改建的松花江公铁两用桥北岸堤防两侧桥墩承台均距离堤脚较近的问题,通过“规范法”开展了基土震动液化分析,同时采用数值计算分析了车激震动条件下堤防稳定系数的变化特征,研究成果对于工程施工及相关堤防设计具有一定的借鉴意义.
堤防、液化分析、边坡稳定
44
TU441.35(土力学、地基基础工程)
2019-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
62-63
10.3969/j.issn.1009-6825.2018.15.034
堤防、液化分析、边坡稳定
44
TU441.35(土力学、地基基础工程)
2019-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
62-63
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn