10.3969/j.issn.1009-6825.2018.12.067
沥青路面车辙数值模拟的敏感性分析
采用有限元软件ABAQUS与正交试验设计方法,进行了沥青上面层材料参数对路面车辙影响的敏感性数值模拟与分析,结果表明:蠕变参数A,n对车辙深度有显著性影响,对沥青混合料优化设计及提高路面抗车辙能力具有参考意义.
沥青路面、车辙、数值模拟、敏感性分析
44
U416.217(道路工程)
2018-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
120-122
10.3969/j.issn.1009-6825.2018.12.067
沥青路面、车辙、数值模拟、敏感性分析
44
U416.217(道路工程)
2018-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
120-122
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn