基坑施工对隧道结构影响的数值模拟研究
关于复杂地层条件中基坑施工对地铁结构的影响及运营安全意义重大.以某一地铁建设工程为研究对象,通过有限元计算模拟的手段,展开基坑的开挖及桩基施工对隧道结构位移及力学性质的影响研究.指出在基坑下部桩基的加载过程中,隧道的应力应变变化较小,隧道底部应力变化最大,其顶部竖向位移最大,且两侧的水平位移最大.
基坑、桩基、下卧隧道
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U451(隧道工程)
2018-01-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
167-168
基坑、桩基、下卧隧道
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2018-01-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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