10.3969/j.issn.1009-6825.2017.33.094
富水砂层条件下盾构机土舱压力参数分析
盾构法作为一种机械化程度较高的隧道暗挖法广泛应用于城市地铁建设.结合西安地铁4号线工程下穿建筑群施工段对盾构机的土舱压力设定值进行分析,研究结果表明:施工期间土舱压力设定合理,建议下穿段上部土舱压力控制在1.5 bar~1.6 bar范围内.
盾构法、地铁建设、土舱压力
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U455.43(隧道工程)
2018-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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