连续钢箱梁桥轻型超高性能铺装施工技术

摘要：

为解决贵安新区歆民路车田河大桥桥面铺装结构性能可靠性问题,提高铺装结构使用寿命,降低后期运维工作量及成本,采用了STC+TPO(超高韧性混凝土)铺装技术.桥面铺装结构为50 mm STC(超高韧性混凝土)+20 mm TPO(薄层聚合物混凝土磨耗层),通过对钢桥面板喷砂除锈,达到SA2.5级清洁度,按照比例将mark-163聚氨酯环氧树脂涂刷于STC层与TPO层之间,共同形成了超高性能轻型桥面铺装体系.其中STC层施工采用了专用特殊机械进行布料、振捣及养护施工,确保了桥面铺装结构的可靠性,桥面铺装效果良好.该项目的施工技术及质量控制标准可为类似工程提供有益参考.

关键词：桥梁工程、超高性能桥面铺装结构、施工技术、质量控制

所属期刊栏目：43

分类号：U448.213(桥涵工程)

在线出版日期：2017-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：143-145