期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6825.2017.21.033

基坑后背顶力对高速公路桥墩的影响分析

引用
基于弹性地基反力计算原理,通过建立基坑—桥墩一体化模型,计算了基坑后背土体变形,进而得到基坑后背土压力大小及沿距桥墩方向的传递规律,结合施工现场测量数据,验证分析了距离工作坑后背35.24 m处高速公路桥墩的安全性和受干扰程度,为之后施工的安全距离提供了参考.

后背顶力、基坑开挖、高速公路桥墩、安全距离

43

TU751(建筑施工)

2018-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

62-63

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

山西建筑

1009-6825

14-1279/TU

43

2017,43(21)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn