10.3969/j.issn.1009-6825.2017.21.033
基坑后背顶力对高速公路桥墩的影响分析
基于弹性地基反力计算原理,通过建立基坑—桥墩一体化模型,计算了基坑后背土体变形,进而得到基坑后背土压力大小及沿距桥墩方向的传递规律,结合施工现场测量数据,验证分析了距离工作坑后背35.24 m处高速公路桥墩的安全性和受干扰程度,为之后施工的安全距离提供了参考.
后背顶力、基坑开挖、高速公路桥墩、安全距离
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TU751(建筑施工)
2018-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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