10.3969/j.issn.1009-6825.2016.35.078
利用钢轨位移测定垂向轮轨力的探究
分别利用连续弹性支撑梁模型和弹性点支撑梁模型,测定了钢轨位移,确定了垂向轮轨力,并通过试验,获取了扣件垂向刚度,在试验线路测试了车辆以不同速度通过测点时的轮轨力和位移数据,通过对比实测值与计算值,证明利用所测钢轨位移在连续弹性梁模型和弹性点支撑模型下求得的垂向轮轨力满足精度要求.
测力钢轨法、轨道模型、钢轨位移、垂向轮轨力
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U213.2(铁路线路工程)
2017-02-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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