桩承式路堤平面土拱等沉面高度影响因素分析

摘要：

通过二维数值模型,模拟了桩承式路堤中土拱效应的极限情况,分析了影响等沉面高度的因素,结果表明桩径和桩间距的变化是影响等沉面高度变化的最重要的两个因素,随着桩间距的增大或者桩径的减小,路堤填土中等沉面高度逐渐升高.

关键词：桩承式路堤、土拱效应、等沉面高度、二维模型

所属期刊栏目：42

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2016-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：69-70