基于 GIS 的徐州市主城区交通道路网络可达性研究

摘要：

以江苏省徐州市主城区为切入点，利用该区交通道路网数据，借助 ArcGIS 10.2网络分析功能，选取最小时间阻抗、最短路程阻抗、平均出行范围、可达性系数、道路网密度、路网连通度6个指标作为评价体系，对该区域道路网的可达性进行多角度分析，结果表明：徐州市主城区交通道路网整体可达性良好，由中心向东南方向突出；但城区外围路网密度低，可达性差；鼓楼区机动性较差，应加强这两个地区的路网建设并不断完善交通基础设施。

关键词：主城区、交通道路网、可达性、机动性

所属期刊栏目：42

分类号：TU984.191(地下建筑)

在线出版日期：2016-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-14,15