10.3969/j.issn.1009-6825.2016.07.081
基于 ANSYS 的简易路基横断面力学分析
采用ANSYS有限元软件,建立了道路结构模型,通过弹性假设及荷载添加,研究了面层模量对路面应力和位移的影响,根据其试验结果,指出随着面层模量的增大,位移逐渐减小,路面应力先减小后增大,为路基路面的合理设计提供了必要的理论依据。
路基、模型、面层模量、位移、应力
42
U416(道路工程)
2016-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
151-152
10.3969/j.issn.1009-6825.2016.07.081
路基、模型、面层模量、位移、应力
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U416(道路工程)
2016-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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