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10.3969/j.issn.1009-6825.2016.06.071

云桂铁路弥勒车站膨胀土路基加固设计方案

引用
介绍了云桂铁路弥勒车站的场地地质概况,依据该区域的膨胀土试验结果,确定了桩筏结构和预应力管桩进行地基加固的路基处理方案,计算分析了桩筏结构弹性地基梁的位移、弯矩及剪力,论述了桩筏结构的施工顺序,为类似区域的地基加固设计提供了参考。

膨胀土、预应力管桩、桩筏结构、弯矩、剪力

U416.1(道路工程)

2016-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-6825

14-1279/TU

2016,(6)

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