某浅埋地铁车站反应位移法的计算分析

摘要：

以沈阳十号线某地铁车站为例，阐述了地铁车站结构抗震设计的主流计算方法，并对计算中的各参数取值进行了详细介绍，结合车站结构计算结果，指出在7度抗震设防烈度下，车站结构按正常使用状况配筋即可满足抗震设防要求。

关键词：地铁车站、抗震计算、反应位移法

分类号：U231.4(特种铁路)

在线出版日期：2016-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：128-129,130