基于泊位共享的停车需求预测方法研究

摘要：

在传统交通影响评价停车需求预测模型基础上考虑了时间变化系数、地理区位影响系数、公共交通出行影响系数、停车可接受步行距离系数，提出了综合开发地块共享式停车泊位需求预测模型，并利用该模型预测了某地块的停车需求，结果表明，用“泊位共享”方法预测停车泊位与传统预测方法相比可节省泊位数量15.8％，从而减少土地利用率，节约建设成本。

关键词：停车泊位共享、停车需求预测、交通影响评价

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：黑龙江省应用技术研究与开发计划项目“黑龙江省交通影响评价指南”项目编号GC13D507

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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