移动模架在瑞赣高速九岭高架上的应用

摘要：

针对山区高速公路的特点，考虑到传统移动模架（ MSS）施工的经济跨径为50 m，随着跨径的增大用钢量急剧增加的现实，结合连续梁桥有两个反弯点的特点，引入移动模架“分块浇筑”设计理念，对九岭高架桥采用广州黄埔桥MSS62.5施工进行了探索，为今后移动模架在山区高速公路上的应用提供了参考。

关键词：移动模架、分块浇筑、山区、不等跨

分类号：U445(桥涵工程)

在线出版日期：2015-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：150-151