10.3969/j.issn.1009-6825.2015.19.077
FTA 法在浅埋小净距隧道下穿铁路中的应用
以石家庄地铁1号线一期工程张西区间为依托,针对其浅埋、小净距、下穿铁路风险高等工程特点,利用故障树分析法,梳理铁路下沉超限的风险诱因,找出了风险发生的途径,并提出了风险预控措施,实践证明,风险分析合理,控制措施有效,可为类似工程提供参考。
隧道、下穿、故障树分析、风险
U455(隧道工程)
江苏省地质矿产局科研项目2013-科研-02
2015-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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