10.3969/j.issn.1009-6825.2015.14.037
某地铁车站主体围护结构桩径优化设计
以某地铁明挖车站工程为例,结合主体围护结构采用钻孔灌注桩的情况,选用常用的直径800 mm 和1000 mm 的桩型进行计算,在满足围护结构受力及变形的条件下,通过桩径、桩间距、配筋、变形等进行了技术经济比选,最终选取了车站的围护桩为1000 mm 钻孔灌注桩,优化了设计。
地铁车站、围护结构、桩径、数量
TU473(土力学、地基基础工程)
2015-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
67-68,69