海南中线高速某公路半路半桥路基稳定性分析
结合海南中线高速公路的工程地质及水文条件,对该公路K89+800~K89+890段半路半桥路基进行了稳定性分析,并依据分析结果对支护方案进行了设计,同时将该支护方案应用于实际施工中,实践证明边坡设计是合理有效的。
半路半桥、稳定性分析、支护方案
U416.14(道路工程)
2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
144-145,146
半路半桥、稳定性分析、支护方案
U416.14(道路工程)
2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
144-145,146
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn