地铁车站盖挖逆作钢管立柱受力机理及工程应用
以深圳地铁11号线与6号线换乘站松岗站的盖挖逆作法施工为工程研究对象,在介绍盖挖逆作设计方案的基础上,对钢管立柱-围护结构体系进行了受力分析计算,提出了盖挖钢管立柱施工方案,分析了施工的重点难点,最后提出了有效的施工处置措施。
地铁车站、盖挖逆作、钢管立柱、受力机理
U231.4(特种铁路)
2014-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
179-180
地铁车站、盖挖逆作、钢管立柱、受力机理
U231.4(特种铁路)
2014-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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