车道被占用对城市通行能力的影响

摘要：

针对道路车道因事故被占用时对该路段通行能力的影响问题,利用Excel处理数据进行了分析,通过统计得到数据,分析同—横断面交通事故所占车道不同对该横断面实际通行能力影响的差异,对排队车辆长度问题,用线性规划与最小二乘法分别构建模型,求出道路实际通行能力、上游车流量、时间与排队车长度间的关系,得出较为合理的数学模型,并用函数拟合说明该模型的可行性.

关键词：通行能力、车流量、最小二乘法、函数拟合

所属期刊栏目：40

分类号：U491.3(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：黑龙江科技学院教学研究项目JY13-166;黑龙江科技学院教学研究项目JY13-159;黑龙江省教育科学十二五规划2012年度课题,省重点课题GBB1212056

在线出版日期：2014-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：7-8