10.3969/j.issn.1009-6825.2012.19.100
广州浅岩区紧邻地铁隧道某建筑基坑优选分析
为确保广州浅岩区紧邻地铁隧道某建筑基坑的顺利实施,同时保障地铁安全运营,对基坑支护结构形式进行了探讨,并采用平面和三维数值手段分析了基坑开挖过程中采用附加支撑后对地铁隧道的影响。分析结果表明,采用附加支撑后,双排桩支护结构结合中心岛法开挖可有效控制支护结构和地铁隧道的位移,并减少工程成本。
浅岩区、建筑基坑、地铁隧道、优选分析
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TU463(土力学、地基基础工程)
2012-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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