10.3969/j.issn.1009-6825.2010.15.206
隧道下穿停机坪施工的仿真分析
针对区间盾构隧道下穿停机坪这一工程技术难题,施工前进行了有限元数值模拟研究,分析表明,盾构隧道应在距停机坪1D~1.5D处开始降低推进力并放慢掘进速度,同时盾构推进过程中应严格控制盾构的掘进姿态,加强壁后注浆,保证下穿施工的安全.
盾构隧道施工、下穿、数值模拟、停机坪
36
U455.4(隧道工程)
2010-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
329-330
10.3969/j.issn.1009-6825.2010.15.206
盾构隧道施工、下穿、数值模拟、停机坪
36
U455.4(隧道工程)
2010-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
329-330
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn