10.3969/j.issn.1009-6825.2010.03.082
客运专线CFG桩复合地基沉降计算方法
阐述了客运专线CFG复合地基的工程特点和优势,针对其沉降计算理论方法--解析法、数值法、经验理论法以及规范推荐法进行了综述和分析,指出CFG桩复合地基具有承载力高、沉降量小、造价低、施工方便等特点,因此在铁路客运专线地基处理中应用广泛.
CFG桩复合地基、沉降计算、客运专线、工程特点
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TU433(土力学、地基基础工程)
2010-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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