10.3969/j.issn.1009-6825.2009.22.057
基于应变路径法的压桩挤土空间效应研究
提出了适用于深基础问题的研究方法,即应变路径法(SPM),通过综合分析压桩挤土问题的本质,分析了当前国内外应变路径法理论研究的进展和存在的问题,从而从基本规律或机理上促进桩土作用相关问题的理论和应用难题研究.
静力压桩、应变路径法、空同效应
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
福建省教育厅A类项目JA08198;福建省青年人才项目资助2008F3094
2009-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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