新型测量系统用于有碴客运专线长轨铺设测量

摘要：

针对新建250 km/h 客运专线对线路的初始平顺性有极高的要求,提出了利用新型轨道测量系统配合捣固机控制新建250 km/h客运专线有碴轨道初始平顺性的方法,阐述了其操作流程及应该注意的事项,以期有效地控制线路的初始平顺性.

关键词：客运专线、平顺性、轨道测量系统

所属期刊栏目：35

分类号：TU198(建筑基础科学)

在线出版日期：2009-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：355-356