不同徐变模式下预应力混凝土梁上拱度的研究

摘要：

以各国规范中的徐变系数计算模式为理论基础,利用桥梁专业软件Midas/Civil对秦沈客运专线跨土河桥跨中上拱度理论值进行了计算,并结合对该桥长期观测所取得的实测数据进行对比分析,研究发现,现行规范能够更加切合实际地反映工程实际情况,具有一定的普遍性及适用性.

关键词：徐变系数、预应力混凝土梁、上拱度

所属期刊栏目：34

分类号：TU378(建筑结构)

在线出版日期：2008-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：88-90