包兰铁路冻害路段典型土的冻结温度实验分析

摘要：

为了解决包兰铁路路基的冻害问题,选取冻胀严重地段的路基填土进行了土冻结温度实验,结果表明,采用此方法测试土冻结温度是可行的,得出了包兰线路基填土其冻结温度随含水量增大而逐渐升高,冻结温度与含水量之间关系呈指数函数形式变化的结论.

关键词：铁路路基、冻胀、冻结温度、含水量

所属期刊栏目：34

分类号：U416(道路工程)

在线出版日期：2008-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：284-285