10.3969/j.issn.1009-6825.2008.05.002
使机动车污染物排放量为最优的信号配时方法
提出了以信号交叉口交通污染物排放量最优为目标的信号配时模型,以南京市的一个信号交叉口实例进行最优化信号配时模型的应用分析,得出了此信号配时模型在满足一定服务水平下可以算出交叉口机动车污染物排放量最优的信号周期时长和绿灯时间.
信号配时、排放因子、污染物排放、平均信控延误、周期时长
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TU984.191(地下建筑)
2008-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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