活载作用下无缝桥的受力特征分析

摘要：

提出无伸缩装置整体式桥台桥梁有限元计算模型,运用大型通用有限元软件ANSYS对无缝桥梁和有缝桥梁在车道荷载作用下进行受力计算,分析比较了这两种桥型受力性能的差异,得出无伸缩缝桥梁较有伸缩缝桥梁变形小,整体刚度大,跨越障碍能力提高,并且可相应降低主梁截面高度,减少配筋率的结论.

关键词：无缝桥梁、车道荷载、受力性能、有限元模型

所属期刊栏目：33

分类号：U441.2(桥涵工程)

在线出版日期：2007-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：304-305