抗车辙能力与沥青混凝土混合料的体积构成

摘要：

以混合料抵抗力的概念给出了用于估计混合料抗车辙能力的模型,为了证实所提出模型的可用性,把MN/Road,Wes Track和NCAT Test Track的车辙数据引入了该模型,并用抵抗力、Ndesign和相关现场密度作为预测变量,这个模型可被用来分析混合料构成的变化、结合料的等级和压实对抗车辙能力的影响.

关键词：抗车辙能力、抵抗力、混合料

所属期刊栏目：33

分类号：U418.6(道路工程)

在线出版日期：2007-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：337-339