期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6043.2022.03.049

交通强国战略支撑双循环发展的路径研究

引用
构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局是我国面对新形势新挑战的经济背景下做出的战略抉择,现代中国交通强国战略是推动形成新发展格局的重要保障和支撑.通过论述了交通强国战略支撑我国经济"双循环"发展的理论基础,并在此基础上论述了"双循环"新发展格局对交通体系提出的支撑、先导、促进和纽带要求.基于上述分析从交通体系的互联互通、交通服务能力和大国交通体系的构建三个角度对我国交通体系支撑经济双循环新发展格局进行了路径探索.

双循环、交通强国、大国交通、交通体系

F741(国际贸易)

2022-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

150-151

暂无封面信息
查看本期封面目录

商业经济

1009-6043

23-1057/F

2022,(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn