基于加速度传感器的自行车运动强度评估研究

摘要：

研究目的:基于加速度传感器,建立自行车运动强度预测方程,确定4.8 MET和7.2 MET对应的VM轴加速度计数最佳临界值点.研究方法:101名普通大学生(实验组81人,验证组20人)实验过程中同时佩戴K4b2和GT3X(腰部、大腿、脚踝),在功率自行车上依次进行不同强度(①较低强度:37％～45％VO2 max;②中等强度:46％～63％VO2 max;③较大强度:64％～91％VO2 max)的骑行.选取逐步回归方法建立运动强度预测模型,采用ROC曲线建立VM轴加速度计数最佳临界点.结果:1)脚踝处GT3X三分轴对MET的解释力最高(R2=0.80),且VM轴加速度计数与MET存在较高的相关关系(r=0.89,P<0.01).2)方程MET=0.00019007×VM+3.121,R2为0.80,SEE为0.61,SEE/Y(％)为10.33％.3)经验证组数据回代检验,各强度水平下方程预测值与K4b2实测值相关系数在0.80～0.85之间(P<0.01);相对误差为8.69％～9.61％;95％的残差基本均落在Bland-Altman散点图Mean±1.96 SD的区间内.4)4.8 MET和7.2MET对应的VM轴加速度计数最佳临界值点分别为9764 counts/min和21138 counts/min.结论:脚踝处是自行车运动GT3X的最佳适配位置,新建方程能够有效地预测运动强度MET,预测准确度较高,所建切点能有效地区分运动强度,可为自行车运动科学监测提供参考.

关键词：三轴加速度传感器、自行车运动、运动强度、MET

所属期刊栏目：35

分类号：G804.49(体育理论)

资助基金：国家哲学社会科学基金资助课题13BTY014

在线出版日期：2019-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：70-76