第一次吃螃蟹的成功创举--BT模式为交通基础设施建设带来的新启示

摘要：

@@ BT模式,即建设一移交,政府授权企业对项目融资建设,项目建成后移交政府使用,政府用以后财政预算资金,分期偿付企业融资本金和利息的新型融资模式.成青旅游快速通道温江段、温郫彭公路春江段、温江区柳永大道,是成都市在交通基础设施改扩建工程中第一次采用BT模式修建的公路.采用BT模式,在短短一年时间里,为项目融资3.5亿元,打造了35.9公里优质公路.这样强的融资能力,这样快的建设速度,这样高的建设质量,在温江区的历史上罕见,在成都市交通基础设施建设的历史上也属首次尝试.此举为成都市交通建设发展做了有益探索,积累了一些经验,被省内交通业界誉为第一次吃螃蟹的成功创举.

机标关键词：螃蟹、融资模式、交通基础设施建设、成都市、项目融资、移交政府、温江区、公路、改扩建工程、预算资金、融资能力、企业、历史、快速通道、交通建设、江段、建设质量、建设速度、资本金、授权

分类号：F30;TQ3

在线出版日期：2006-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：21-23