近代中国铁路发展特色析

摘要：

从1876年运营铁路在中国国土上诞生,到1949年中华人民共和国成立,全国主要铁路线27380公里,其中85%的铁路是中国人自己修筑、经营的铁路.这些铁路有国营、省营、公营(部门修造、经营)、公私合营(省商合办)、民营、解放区修造并运营等多种形式、多种性质.这些铁路修筑和运营的最大特色是:1、"强人筑路".即每条铁路几乎都是由强势人物牵头申办、出面张罗或直接操办而修成的.2、"以线设局".即铁路运营按线路设置管理局,造成铁路技术标准杂乱低劣,铁路管理无法统一,铁路运营机制比较混乱;但各铁路独立核算、相互竞争,对铁路运营提高效益、改善路风,不无裨益.

关键词：近代中国、铁路、强人筑路、以线设局

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2006-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-51