试论明清大运河上的行船次序
运河开凿与管理的主要目的在漕运,但在实际运行过程中,贡鲜船是运河上的特权船只,漕船次之,然后是官船和军民船,商贾船地位最低.运河行船次序反映了不同船只的政治地位,折射出漕河管理的诸多弊端.特权船只优先使用有限的交通资源,是皇权观念在河道管理中的缩影,不利于商品的顺畅流通与社会经济的健康发展.
明清、运河、漕船、贡鲜船、商民船、行船次序
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K248
作者主持研究的国家社科基金项目"明清黄运地区的河工建设与生态环境变迁研究"11BZS078;中国博士后科学基金"京杭运河山东段南北景观格局比较研究"2011M501174
2013-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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