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10.16442/j.cnki.qlgydxxb.2019.06.013

基于连续微分方程对高压油管压力控制的研究

引用
本文针对高压油管的压力控制问题,运用了微分方程及改良的连续微分方程等理论,构建了基于微分方程的凸轮角速度确定模型、基于分段函数拟合及基于连续微分方程的单向阀控制方案等模型,综合运用MATLAB、EXCEL等软件编程求解,得出了恒压下凸轮角速度、喷油规律和多种情况下减压阀的控制方案等结论.在数学模型的基础上分别从宏观、微观角度给出高压油泵的压力控制方案,完成进一步改进,使作为温室气体排放大户的发动机产业朝着低污染、低油耗和高比功率输出的方向发展.

压力控制、连续方程、高斯拟合、微分方程、MATLAB、EXCEL

33

TK432;O175.1(内燃机)

国家自然科学基金;省级教学研究项目

2020-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

74-80

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齐鲁工业大学学报

1004-4280

37-1498/N

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2019,33(6)

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