一种汽车安全座椅的创新设计

摘要：

基于力的分解与传递原理、动量定理,采用对称式增力连杆机构、TBR型直线滑动单元等结构,设计了一种新型紧急避让救生汽车座椅,并建立了虚拟模型并制作了实物样机.现场实验结果表明:所设计机构运行可靠,具备碰撞瞬间瞬时自动后退避让功能,可有效减少或避免车辆发生正面碰撞时对驾驶员造成的伤害.

关键词：汽车座椅、碰撞、紧急避让、增力机构

所属期刊栏目：25

分类号：U463(汽车工程)

在线出版日期：2012-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-80,92