期刊专题

10.3969/j.issn.1004-4280.2011.03.013

变截面涡轮增压器三维流场的模拟计算

引用
舌形挡板涡轮增压器的效率问题一直是制约其发展的关键所在,因此对其蜗壳内流场的仿真就显得很重要。本文通过Pro/E建立蜗壳流动区域的几何模型,而后使用ANSYS-ICEM对模型进行网格划分,然后利用STAR-CD对划分后的网格模型进行了计算。对不同挡板开度时蜗壳内的流场进行了模拟,得到了出口速度的分布状况,这对提高增压器的效率很有帮助。

涡轮增压器、挡板角度、速度场

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TH4(气体压缩与输送机械)

山东省优秀中青年科学家科研奖励基金01BS40

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

42-44,56

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山东轻工业学院学报(自然科学版)

1004-4280

37-1201/N

25

2011,25(3)

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