基于ANSYS的汽车传动轴模态识别

摘要：

传动轴在汽车动力传输过程中起着传递动力和扭矩的作用,不合理的设计会导致传动轴产生较大的振动和噪声,严重时会出现弯曲甚至断裂现象.基于ANSYS有限元分析软件建立传动轴仿真模型,分析获取传动轴固有频率及模态振型.通过锤击测试法对传动轴进行试验模态分析,与有限元分析结果对比,各阶模态固有频率的最大误差未超过5%,验证了传动轴模态与有限元计算结果的可靠性,2种结果存在误差的原因主要包括尺寸测量误差、材料属性误差及试验环境条件产生的误差等,为传动轴减振和降噪等提供依据.

关键词：传动轴、有限元分析、试验模态

所属期刊栏目：61

分类号：U463.2(汽车工程)

资助基金：山东省自然科学基金面上项目ZR2020ME126

在线出版日期：2023-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-24