10.3969/j.issn.1673-3142.2022.11.005
某汽车分动器壳体辐射噪声分析及优化
针对某汽车分动器壳体噪声过大的问题,采用有限元与边界元联合求解法对分动器辐射声场特性进行研究.建立分动器壳体模型,利用有限元软件对分动器壳体进行模态分析,求解分动器简谐振动响应特性曲线,将仿真结果导入声学软件中作为求解壳体辐射噪声的边界条件,并提出多种优化方案,分析壳体优化后的辐射噪声水平.结果表明:在壳体振动较大的位置增加加强筋以及壳体厚度可以改善壳体的辐射噪声特性,同时对下壳体齿圈所在面加厚0.4 mm的方案有效改善了分动器壳体噪声.
分动器壳体、有限元、边界元、振动响应、辐射声场、降噪优化
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U463.215(汽车工程)
贵州省科技计划项目
2022-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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