期刊专题

10.3969/j.issn.1673-3142.2022.11.001

基于MATLAB/GUI的混动车动力性仿真软件开发

引用
提出了一套详细的混动车仿真软件设计方法.首先对驱动电机、2挡变速器和纯电动车匹配数学模型,得到各个部件参数特性,基于GUI模块进行仿真界面的设计,完成软件的可视化编程,分别设计完成开始界面、运行模式选择界面、纯电动模式界面、发动机模式界面、混合动力模式界面,最后依据建立的数学模型分别完成各个界面相关控件的回调函数编写,使软件能够实现混动车不同运行模式的动力性仿真,并将仿真结果分别以图形和数字的形式显示出来.研究成果为传统燃油车、纯电动车以及混动车动力性匹配设计提供了一种思路.

混合动力汽车、2挡变速器、驱动电机

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TP311;U461.2(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金;湖北省自然科学基金青年项目;湖北省教育厅科学技术研究计划青年人才项目;运输车辆检测、诊断与维修技术交通行业重点实验室开放课题;武汉科技大学本科教学研究项目;武汉科技大学教育发展基金会捐赠项目;湖北省大学生创新创业训练计划项目;武汉科技大学大学生创新创业训练计划项目

2022-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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农业装备与车辆工程

1673-3142

37-1433/TH

60

2022,60(11)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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