10.3969/j.issn.1673-3142.2022.10.011
全铝车身纯电动客车车顶骨架的轻量化设计
为了减少原全铝车身纯电动客车车顶骨架刚强度冗余,以某全铝城市客车车身为研究对象,基于拓扑优化理论对车顶骨架结构进行优化.建立全铝客车骨架有限元模型,选取形变较大的车顶骨架进行2种典型工况下的拓扑优化,依据拓扑结果对车顶骨架再设计,通过尺寸优化降低刚强度冗余,完成车顶骨架轻量化.结果表明,优化后的车顶骨架刚强度性能达标,质量显著降低.
车顶骨架、拓扑优化、尺寸优化、轻量化
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U463.82+2;U469.72(汽车工程)
贵州省科技计划项目
2022-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
52-55,108