辅助加热喷油器内流场结构对燃油传热影响研究

摘要：

针对醇类燃油低温状况下冷启动困难的问题,通过对传统进气道喷油器的结构进行改进,增加一个辅助加热装置以及在内部增加一个燃油导热零件.基于Workbench工作平台,模拟分析不同导热零件对喷油器加热的影响,并与不使用导热零件的模型进行对比.研究结果表明,辅助加热装置可以有效提高燃油的温度,其中应用导热零件的模型经加热后其燃油温度最高提高了40.119 K,最低提高了29.615 K;不应用导热零件的模型经加热后其燃油温度最高提高28.538 K,最低提高了15.373 K.

关键词：辅助加热、燃油温度、喷油器、内流场

所属期刊栏目：60

分类号：U464.1(汽车工程)

在线出版日期：2022-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：73-77